近幾年，重慶已在全球布局50多家“前展后倉＋大數據”的網貿館，對中國商品進行線下展示，海外商家可實地體驗，并在線與中國企業直接洽談業務。同時，網貿館還為中國企業提供“兩信一保”解決方案，以及通關、法務等“最后一公里”的本土化服務，讓企業免除了后顧之憂。專家表示，海外倉2.0模式在破解傳統外貿諸多痛點的同時，各國海關數據難以互聯互通的問題還待解決。
“永不落幕的廣交會”開到海外客戶家門口
近日，一家名為“網貿館”的中國商品展銷館在阿聯酋迪拜開張，館內展示的都是中國制造企業的樣品。當天，前來參觀考察的商家絡繹不絕，不少商家發現中意的商品后，現場就拿出手機，打開約商APP與中國企業直接洽談業務。
這源于兩國經濟的互補性。阿聯酋對中國的輕工、日用品和電子產品需求巨大，擁有上億美元的巨大市場，與中國制造產能最高、出口需求最大的品類高度契合。
去年以來，重慶在全世界的50多個國家規劃布局了網貿館，已在莫斯科、華沙等城市建成5個網貿館，今年計劃在越南、巴基斯坦等國家建成20個。
網貿館的運營方是跨境電商企業大龍網。大龍網創始人馮劍鋒說，傳統外貿的最大痛點在于產業鏈太長，包括制造商、出口商、進口商、渠道商、批發商、零售商等，海外客戶不愿受中間商“剝削”，有著向中國企業直采的強烈愿望。“跨境電商B2B雖能實現渠道扁平化，但無法看到商品實物，較難取信海外客戶，且雙方缺乏順暢的信息通道，生意往往很難談成。”
網貿館后臺是倉庫，前臺的展會則對中國商品進行融合當地風土人情和消費習慣的場景化展示，讓國外商家實地體驗。同時，線上約商APP可實現70多種語言的實時相互翻譯，讓雙方實現直接交流。
俄羅斯女孩葉卡捷琳娜在莫斯科經營著一家手機配件商店。她此前通過當地一家外貿企業進貨，銷售利潤只有約20％。去年8月，葉卡捷琳娜在莫斯科網貿館驚喜地發現，同類產品僅為此前進貨價格的一半，她當場將后臺倉庫的產品全部拿下，同時通過約商APP，與中國深圳的廠家建立了長期合作關系，她還應邀到廠家參觀，對貨源質量的擔憂也隨之打消。如今，葉卡捷琳娜降低了銷售價格，利潤大幅提升，生意也越來越紅火。
“網貿館一頭連接著國內成千上萬的中小企業，一頭連接著國外的眾多零售商，讓中國企業足不出戶做天下生意，也讓國外商家在家門口就能買到質優價廉的中國商品，相當于將‘永不落幕的廣交會’開到了海外客戶的家門口。”重慶市外經貿委相關負責人說。
打通企業出海“最后一公里”
長期代工生產的中國制造普遍缺乏品牌知名度，且多數企業對即將進入的市場一無所知，這讓“走出去”之路充滿坎坷。
記者了解到，網貿館為中國企業提供“兩信一保”解決方案，解決跨境溝通、交易信任等難題，還提供保障交易安全及信任的代收貨款，以及旨在解決散單發貨的拆包拼裝、提升商品競爭能力的保稅服務等功能，以及當地品牌、法務、售后等“最后一公里”的本土化服務，免除出海企業的后顧之憂。
全新外貿模式的效果超出預期。去年10月，莫斯科網貿館舉行汽摩產品展銷會，首日就實現了5億盧布的成交額。“以前我們企業是不敢‘走出去’，真不敢相信，國內市場萎縮的汽摩產業，在國外還有這么大的市場。”重慶和潤投資董事長周少鋼興奮地說，“上個月，我們去巴基斯坦搞活動，不少客戶追到賓館要跟我們談合作呢！”
去年，海外倉2.0模式促成的跨境電商交易額達50億美元，同比增幅將近40％，其中僅去年12月單月就實現貿易額7億美元。今年將在全國更大范圍內組織貨源，目標是交易額100億美元。未來三年，重慶將在“一帶一路”沿線建設100余家網貿館，幫助國內產業帶與海外需求市場對接，實現“百城百聯”。
據介紹，重慶將借此進一步打造“兩國雙園”模式，即在中國和外國同步打造跨境電商產業園，國內園區打造中國制造出海的營銷服務中心、物流服務中心、支付服務中心等，國外園區則為中國企業提供“最后一公里”本土化服務，用互聯網為中國制造“走出去”搭建起兩個橋頭堡。
數據壁壘須破除政策支持待落地
然而，海外倉2.0模式在發展中也面臨各國海關數據難以互聯互通、國家政策支持不夠細化等難題，亟須統籌協調。
首先，我國與其他國家海關數據互聯互通困難。馮劍峰等業內人士說，跨境電商存在單筆交易量小、交易頻繁、時效性強等特點，我國海關創新監管措施，國內跨境電商貨物的清關問題已基本解決，但其他國家在清關方式、申報要素等方面與我國差別巨大，無法實現互聯互通，且部分國家對跨境電商的清關政策變動頻繁，對企業的正常經營造成較大影響。
專家建議，國家相關部門可通過成立類似WCO（世界海關組織）的機制，協調“一帶一路”沿線國家海關，建立通關數據對接互換機制，降低跨境電商企業通關的成本，力爭實現“通過一次申報，即可完成出境報關和目的國入境清關”的通關流程。
其次，我國應形成對中小企業在海外建館建倉形成統一的政策支持機制。重慶市外經貿委相關負責人建議，國家鼓勵企業在海外建館建倉，需要統一的政策機制，比如企業在海外建倉，組建子公司，組建當地團隊，在當地投融資等，需要細致的政策支持方案。另外，我國可在 “一帶一路”沿線國家建立跨境電商協會，統一跨境電商的組織協調，形成合力，推動規則、標準的制定。
第三，國家層面進一步加強對中國制造的正面宣傳引導。中國制造此前在海外認知度低，且多是負面形象，要把“新中國制造”的形象塑造好，才能實現“中國制造，全球夢”，這需要國家層面通過宣傳片等方式進一步加強宣傳引導，提升中國制造的品牌形象。
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