?今年9月份，壹航運曾經援引路透社報道：消息人士表示，德國政府和該國國有鐵路運營商德國鐵路（Deutsche Bahn）已原則上同意出售德國鐵路 (DBN.UL) 旗下的DB Schenker。
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三個月后，這個傳聞終于落地了！
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據壹航運最新獲悉：北京時間昨晚（德國當地時間15日下午），德國鐵路(Deutsche Bahn)監事會在官網發布公告--同意允許管理層準備出售DB Schenker 100%的股份。
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德國鐵路公司(DB)在公告中稱：監事會已指派管理委員會審查和準備DB Schenker 100%股份的潛在出售案，有關剝離過程的絕對啟動和任何出售可能采取的形式的決定將在稍后另行作出。
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公告同時指出，出售DB Schenker將進一步加強DB集團對其“強大鐵路”戰略和核心業務的關注。該戰略于2019年推出，目標是將客運和貨運交通轉向環保鐵路，并擴大德國的鐵路基礎設施。
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據悉，德國鐵路公司(DB)表示DB Schenker需要獨自經營，才能在貨運代理的頂級梯隊中競爭。
DB acknowledged that DB Schenker needed to go it alone to enable it to compete in the top echelons of forwarders.?
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DB在公告里表示：憑借創紀錄的業績，多年來，DB Schenker為德鐵集團的經濟增長做出了重大貢獻。然而，從中期來看，DB Schenker將需要更大的財政資源和更大的獨立性來進行國際收購，以保持和提高其在競爭日益激烈的物流領域的市場地位和未來的企業價值。因此，此次出售將為DB Schenker在增長和發展方面帶來新的機遇。
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據悉，DB Schenker作為全球市場領導者的地位使其對競爭對手和投資者來講非常具有吸引力。鑒于全球面臨的經濟挑戰和當前資本市場的不確定性，DB不希望急于出售DB Schenker。具體剝離過程的開始日期視整體情況而定，目前尚未決定。與保留DB Schenker相比，只有在對DB集團具有財務優勢時，才會進行出售。
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來自競爭對手的收購或被拒絕
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來自Loadstar的報道稱，聲明中沒有提及可能的出售路線，但據了解，DB Schenker的管理層并不熱衷于來自競爭對手的收購（比如傳聞最厲害的買家之一DSV），因為只有這樣，才能使德國的貨運市場不會拱手相讓與競爭對手，同時保持DB Schenker獨立的德國物流巨頭的地位。
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業界普遍認為，DB Schenker管理層一直以來都將自己視為競爭對手的收購者，而不是被競爭對手收購的一方。
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也有人表示，該公司將被出售給一家私募股權財團，該財團將在幾年后將其上市。DB Schenker正在進行重大重組，這為PE論點增添了砝碼。
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一位分析師表示：DB Schenker 的估值約為250億美元，就收購而言，這是一筆“大”交易。
DB Schenker是全球領先的物流供應商之一，在全球130多個國家擁有超過1,850個分支機構，約有76,100名員工。在2022年上半年，DB Schenker創造了12億歐元的營業利潤，這是該公司150年歷史上最好的年中息稅前利潤。
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