物流企業規模散亂,面臨很大發展瓶頸,比如管理手段比較粗放,服務體系不完善,一些物流企業的老板可能是從司機、車隊或者中介平臺做起的,所以自身發展思維有局限性,知識水平也有限,缺乏系統規劃,這些都會導致企業發展也會受限。其次,盡管物流服務水平有了很大提升,但新物流模式在地區、行業等方面的應用水平依然不平衡。
新物流的發展是時代變革的必然趨勢,也是產業結構轉型升級、轉變增長發展方式的重要舉措。未來新物流產業發展必然離不開社會、政府、企業以及個體的有力支持,新物流產業未來發展可以從政策層面、產業層面、平臺層面、人才層面、技術層面、運營層面等六個方面發展高效物流新模式。
政策層面:注重相關們的政策導向,需要進一步完善支持新物流發展的政策措施,還要確保政策落地情況,要加強完善新新物流產業鏈監督機制,提供利好政策環境。
產業層面:促進新物流產業鏈一體化,引導新物流產業鏈結構升級,創新物流產業運作管理模式,實現產業鏈規模化管理。
平臺層面:加強新物流標準和信息平臺建設,重視數據的應用與真實性,建立新物流標準化體系和物流行業信用體系。
人才層面:建立多渠道人才引進機制,培養綜合型新物流人才隊伍,輸送新物流新型人才,提升新產業鏈活力,為物流發展做好人才儲備。
技術層面:加強新物流技術創新和運營模式創新,引導物流企業的各要素、各環節、各服務逐步向數據化發展。
運營層面:創新共享合作模式,持續推動新物流協作發展,通過創新的運營方式來驅動新物流基礎建設的智能化和信息化。
物流企業未來要通過數字化智能技術來革新自己傳統的物流流程,也可以尋求專業的新物流運營企業幫助,在專業系統的規劃下,實現自身的數字化升級。實現降本增效、提升流通效率和拓展服務的目標。