? ? 據(jù)彭博社報(bào)道，韓進(jìn)海運(yùn)的發(fā)言人表示，該公司董事會(huì)一致同意聲請(qǐng)破產(chǎn)管理，而韓進(jìn)海運(yùn)將於周三下午向首爾地區(qū)的法院提交申請(qǐng)，再由法院決議是否接受。
? ? 這家全球最七大航運(yùn)公司聲請(qǐng)破產(chǎn)，震驚整個(gè)業(yè)界，比1986年美國(guó)輪船清盤規(guī)模更大。
??
? ? 華爾街日?qǐng)?bào)的報(bào)導(dǎo)透露，韓國(guó)官方有意讓韓進(jìn)海運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代商船收購(gòu)韓進(jìn)的健康資產(chǎn)，刺激現(xiàn)代商船股價(jià)上升。
? ? ?韓亞金融投資分析師Park Moo Hyun表示：“韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)，業(yè)界少了競(jìng)爭(zhēng)，但不代表現(xiàn)時(shí)航運(yùn)業(yè)面對(duì)的問題得以舒緩。船舶的數(shù)目還是一樣，我們需要的是削減運(yùn)力。”
? ? ?現(xiàn)代商船目前繼續(xù)執(zhí)行其債務(wù)重組計(jì)劃，跟韓進(jìn)海運(yùn)的命運(yùn)不一樣，現(xiàn)代商船將獲債權(quán)人撥款支援。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行在執(zhí)行以債換股後，將成為現(xiàn)代商船的大股東，擁有公司14%的股權(quán)。
? ? ?韓進(jìn)海運(yùn)早前提交的融資計(jì)劃遭債權(quán)人否決，認(rèn)為計(jì)劃不足以支付韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)。?
? ? 這家全球最七大航運(yùn)公司聲請(qǐng)破產(chǎn)，震驚整個(gè)業(yè)界，比1986年美國(guó)輪船清盤規(guī)模更大。
??
? ? 華爾街日?qǐng)?bào)的報(bào)導(dǎo)透露，韓國(guó)官方有意讓韓進(jìn)海運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代商船收購(gòu)韓進(jìn)的健康資產(chǎn)，刺激現(xiàn)代商船股價(jià)上升。
? ? ?韓亞金融投資分析師Park Moo Hyun表示：“韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)，業(yè)界少了競(jìng)爭(zhēng)，但不代表現(xiàn)時(shí)航運(yùn)業(yè)面對(duì)的問題得以舒緩。船舶的數(shù)目還是一樣，我們需要的是削減運(yùn)力。”
? ? ?現(xiàn)代商船目前繼續(xù)執(zhí)行其債務(wù)重組計(jì)劃，跟韓進(jìn)海運(yùn)的命運(yùn)不一樣，現(xiàn)代商船將獲債權(quán)人撥款支援。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行在執(zhí)行以債換股後，將成為現(xiàn)代商船的大股東，擁有公司14%的股權(quán)。
? ? ?韓進(jìn)海運(yùn)早前提交的融資計(jì)劃遭債權(quán)人否決，認(rèn)為計(jì)劃不足以支付韓進(jìn)海運(yùn)的債務(wù)。?
熱門標(biāo)簽
快速評(píng)論
收藏
粵公網(wǎng)安備 44010402002339號(hào)
