?云倉和傳統倉有什么區別，這個問題上周在一個物流沙龍的會議上小編有提出，大家都很踴躍的發言，但是小編總感覺這個問題大家回答還是有些模糊，沒有講的很透，包括小編自己也還沒搞的很清楚，所以，小編覺得再好好研究這個課題，分享給大家，或者有更專業的朋友可以留言回復，也讓小編更清楚他們的區別。
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小編先整理下沙龍上大家的答案：
1.全國有分倉、2.有系統有數據分析、3.大數據
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?小編百度網絡上的說法，最多的是：
1.倉儲品類差異大、2.管理方式與要求不同、3.貨物匹配方式不同、4、裝備與技術不同（網絡上各大媒體的回答應該是轉載同一個的作品的，內容都一致）以上，是小編了解到的答案，總感覺都不是很對，為什么？因為小編一直認為自己做的還是傳統倉儲（只有當客戶不理解傳統倉儲，問是不是云倉的時候，我才會回答：“對，我們做的就是云倉”）。個人覺得我們的倉儲跟所謂XX云倉沒有太多的區別，所以我才好奇，傳統倉儲和云倉到底有什么本質的區別。
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先說說個人對以上幾個答案的看法：
1.全國分倉：全國性傳統倉儲也是全國有分倉，全國幾十個倉，幾十萬平倉庫，跟云倉也沒有區別，而且很多傳統倉儲倉庫個數和面積都超過所謂的XX云倉；
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2.有系統：目前接觸的再小的倉儲，都有WMS和OMS系統，當然系統的功能性和支撐的操作需求會有不一樣的，這應該是每家企業在系統投入上的區別；
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3.大數據：大數據字面意思得積累很多很多數據，小編認為要不在區域壟斷，要不在行業壟斷，要不是個大平臺這樣才有大數據，或者數據才好有價值。這個就涉及到企業體量的大小；
4.倉儲品類差異大：這個更不能認可，品類個人覺得跟行業，跟企業運營的商業有關，不能用品類多少來判斷他的倉儲模式；
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5.管理方式不同：這個倒有可能，因為從字眼看總感覺云倉更高大上，那么管理方式應該要不一樣才對；
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6.貨物匹配不同：大致的意思就是就近發貨，這個跟傳統的分倉是一樣的概念；
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7.裝備與技術不同：裝備不敢說，技術不同有可能，下文分析。
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最后，小編自己猜想他們的區別應該是（猜想僅供參考）：
1.技術區別：云倉多了個云，應該是得有云技術，這個小編可以用網盤時代做例子，早期專門做網盤的企業如115網盤，他們的容量就幾百M，百度云出來后就是幾個T，容量大了，傳輸速度快了，更容易分享了。那么云倉應該也這樣才合理，數據傳輸更快，數據處理更快，日處理的訂單量要更大，系統對接更便捷了，這個是一個區別；
2.商業模式的區別：云倉中的云是飄在天上的，倉要是在地上的，是不是有點類似O2O模式，線上和線下的結合；而傳統倉儲更關注的我在那里有倉，多大的倉；當然O2O模式要玩的起來，個人覺得這個云包含的內容應該要很多，不僅僅是WMS系統里面的數據，而應該是整個供應鏈環節的信息，比如商流、信息流、資金流等，或者就是大家講的大數據；
3.產品思維的區別：小編把傳統倉儲和云倉當成2種不同的產品，這2種產品運營思維還是不一樣，云倉更具互聯網思維：比如很多客戶不知道傳統倉儲做什么，但是知道云倉這東西，說明這個產品更易抓住用戶眼球，這個估計也是為什么大家要用云倉宣傳自己的原因之一；比如雙十一的時候都在宣傳自己首單的揀貨效率，把庫內的客戶關注不到的地方用數據展示出來；
4.管理模式：當技術不一樣，商業模式不一樣，產品的思維不一樣的情況下，管理方式肯定會有些變化的，要順應新技術、新模式、新思維；舉個例子，比如云技術很牛逼，那么上下架策略，揀選路徑計算肯定更準確，倉管操作系統更便捷，那么在操作管理上是不是可以更依賴技術，之前可能需要經驗和熟練度。
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以上小編猜想的區別，目前接觸的同行以云倉命名的確實看不出區別，所以小編只能猜想區別，而且個人覺得很多企業用云倉命名，無非就是要標榜自己的先進性。
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