摘?要：構建“產教融合、工學交替”人才培養模式是現代高等職業教育改革與發展方向。本文分析了“產教融合、工學交替”?人才培養模式的內涵，指出了目前我國高職教育培養模式存在的問題。在物流專業教育微觀方面，提出了人才培養模式的做法，在宏觀方面，進行了人才培養模式的一些思考。
關鍵詞：內涵；微觀分析；宏觀思考
?????? 對于如何建立有效的物流人才培養模式，國內許多學者提出，應根據物流業崗位所具備的素質能力建立科研院校和企業合作的聯合培養機制,其關鍵就是基于國內物流崗位的勝任力模型開展有針對性的產學研相結合。還有訂單式、“2+1?”、現代學徒制等培養模式，這些都是產教融合、工學交替的表現形式，產教融合、工學交替的人才培養模式是目前及今后高職院校普遍的培養模式。我們從產教融合、工學交替的內涵、內部教學、外部環境切入，進一步擴充到準確把握現代職業教育的內涵，明確新時期職業教育新目標、新任務，并期望對高職專業的教學改革有所裨益。
?????? 一、產教融合、工學交替培養模式的內涵和現狀
?????? 現代高等職業教育，既有高等性，也有職業性和教育性；既是教育問題，也是經濟問題。產教融合，工學交替的人才培養模式內涵是指產業發展所需技能培養與學校教學任務相融合、產業職工素質提升和能力培育與教學過程相融合、產業崗位職業工作環境與學校教學情境相融合、產業所需職業資格資質要求與教學內容相融合的人才培養模式。學校在產學融合，工學交替人才培養模式構建中不僅要在專業設置與產業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程等方面和企業對接，還要不斷研究校企聯合招生、聯合教學、聯合培養的訂單班、現代學徒制和中外合作辦學等多種辦學形式，不斷探索現代職業教育發展的新思路和新舉措。
高等職業教育需要政府引導、行業指導和企業參與，高職教育是在高等學校框架下，融合產業、行業、企業、職業和實踐等五個要素。在產教融合、工學交替培養模式中，具有四個顯著特征：學校學習與企業實踐緊密結合，學以致用；企業實質性參與學校育人的過程的深度融合；學生具備雙重身份——既是學員，也是員工；學校學習具有兩個教學場所——模擬現場或真實場景。這樣的培養模式有利于學生在“學中做，做中學”，提升學生的專業學習興趣和燃起學生的學習熱情，使企業文化與校園文化靈活地對接。
?????? 運用產教融合、工學交替培養的高職學生是適應物流產業現實和發展的需求的，只是由于思想觀念的制約，也由于客觀條件的限制，有的高職高專物流教育大多數仍采用傳統教育體系——把物流作為學科來傳授，而不是把物流作為專業來對待。有的教學注重學生理論教育，忽略了實踐環節教育，或者實踐環節沒有得到足夠的重視。物流專業師資隊伍相對匱乏、教師隊伍年輕化，缺乏相應物流實際操作經驗。各高職院校物流專業實習、實訓條件參差不齊。在我們與物流企業交流過程中，企業反映最多的是我們高職院校編的教材不實用，教材內容嚴重滯后，且不適合企業。有的教師只關注物流崗位特征性，物流管理專業教育在培養模式上求“特”求“異”，而不致力于主導模式的構建，就容易引起教育內涵的異化與人才培養上的大偏差。如“訂單式”培養常會導致學生就業面狹窄，教學中過分偏重企業“訂單”將不利于學生的職業生涯與可持續發展，甚至由于“下單企業”難以預測的變化反而導致相當一部分學生就業困難。因此，如何構建符合地方經濟需求的、符合高職教育理念的物流管理專業人才培養模式，在高職學校內部，在高職教師個體的微觀思維中存在這樣或那樣的偏差。
?????? 在高職學校的外部，在教師外部的宏觀環境中也存在諸多問題。首先是政府，黨的十八屆三中全會已經決定——市場在資源配置中起決定性的作用，因此，政府對高職教育只是引導而不是指導。現實的情況是指導多，引導少，政府有時缺位，有時又越位。其次是企業和學校。企業是經營實體，學校是事業單位，二者之間的人才交流門檻太多，困難諸多。高職學校的行政化也很強。有的企業對學校的協同育人，由于缺乏領袖，不愿協同；利益失調，不想協同；思想各異，不好協同；條塊分割，難以協同。落實到物流專業，有的院校由于沒有一位領軍人物的帶動，難以培育一個企業與學校良好協同的團隊，產教融合、工學交替的人才培養模式實施也只能是表層化和低水平。
?????? 二、教學微觀培養模式分析
?????? 從教學微觀而言，高等職業教育人才培養模式主要包括培養目標、課程體系、教學體系和評價體系四個方面。產教融合、工學交替的人才培養模式，培養目標上注重“職業性”與“高等性”的有機結合；課程體系應注重學生身份與企業員工的融合；教學體系應注重課程內容與工作過程的統一；評價體系應注重工作過程的表現，不能只看工作結果。培養目標與評價體系這兩方面各高職院校比較明確，下面著重談談另外兩方面——課程體系與教學體系。
?????? （一）課程體系
運用“533”課程開發的方法，體現產教融合、工學交替的培養模式，對物流專業，依據專業職業崗位相關聯的能力標準和課程標準，以學校專家、行業專家和企業專家共同開發課程，如圖1：
?????? 物流專業的核心課程一般是：1、?物流行業與市場（物流市場營銷），2、?物流信息技術及應用，3、?國際貨代管理（貨運管理），4、?倉儲配送業務管理，5、?采購與供應，6、?貨物運輸等。適合物流崗位群的課程一般是1、第三方物流，2、生產物流，3、港口物流，4、鐵路物流，5、航空物流等。只要發揮行業、企業和學校三方的力量，課程體系的建設就能夠在教學動態過程中不斷完善，從而為物流人才的培養奠定基礎。
?????? （二）教學體系
?????? 作為高職的教學體系，有其自身的邏輯體系、教學規律、實施過程和反饋督導。在產教融合、工學交替培養模式下，把實戰任務與教學任務融合，實現生產性教學，是高職教育的顯著特點。項目教學法是實現生產性教學的有效途徑。在每年的雙十一狂歡購物節，廣州市商貿職業技術學校師生與天貓（原淘寶商城）的合作就是生產性教學性典型案例。每年的十一月十一日前后，學院的教師就是培訓師，學生就是員工。天貓把實際的銷售和廣大師生一起來完成。2012年11月11日，天貓號稱十三小時銷售額突破100億，而廣州市商貿職業技術學校實際銷售額突破7000萬。學校的學生有的做銷售員、配送員、倉儲員和客服員等。學校學生與企業員工的融合做到：分組與分崗，教室與經營場所，學生與學徒，學習與生產，考試與考核。
?????? 具體融合見圖2?：組織上融合，勞動組織方式與教學組織方式的融合教學方式與培訓方法的融合；評價上融合，學校實習指導老師評價學生，崗位后臺工作詳細數據評價；任務上融合，掌握崗位上工作技能，填寫實踐手冊；角色上融合，是學生，也是員工上線時必須佩帶工章；場景上的融合，商城有學生，學校實訓室是商城的分部；時間是的融合，雙十一是前后是銷售的旺季，也是學校安排實習的時間。學生把理論與實踐相結合，親自做，教學效果自然好。
?????? 三、學校外部人才培養模式的思考
?????? 李克強總理在2014年2月審議通過《事業單位人事管理條例（草案）》時提出：創新職業教育模式，擴大職業院校在專業設置和調整、人事管理、教師評聘、收入分配等方面的辦學自主權。建立學分積累和轉換制度，打通從中職、專科、本科到研究生的上升通道；提升人才培養質量。大力推動專業設置與產業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程“三對接”；開展校企聯合招生、聯合培養的現代學徒制試點，鼓勵中外合作。完善企業工程技術人員、高技能人才到職業院校擔任專兼職教師的政策；引導支持社會力量興辦職業教育。積極支持各類辦學主體通過獨資、合資、合作等形式舉辦民辦職業教育；探索發展股份制、混合所有制職業院校，允許以資本、知識、技術、管理等要素參與辦學并享有相應權利。在2014年11月，李克強總理贈送給德國總理的魯班鎖，是天津中德職業技術學院三個學生精心制作出來的。政府的政策和措施為高職教育校企合作和產教融合、工學交替指明了方向。
?????? （一）探索股份制合作辦學
?????? 通過校企股份制合作辦學[3]，加強高職院校與企業的深度融合，使企業主動參與高職教育，關注高職人才培養的全部過程，而不再停留在短時間的交流上．高職教育校企股份合作，學校和企業可以組建一個獨立的股份制教育實體。利用學校資金和資源，嘗試新型的培養模式,創辦自主經營的實習工廠,?自主經營、自負盈虧,或實行“一廠兩責”、“前校后廠”等管理機制。校企建立起“你中有我，我中有你”的合作、發展、共贏關系。引導企業參與辦學，形成高職院校與公司、教師與培訓師、學生與員工、教學與工廠、車間與課室、專業教學與職業培訓、企業文化與校園文化等深度融合的機制。如南京信息職業技術學院、中興通訊學院及中興通訊股份有限公司三方合股，聯合教育實體。廣東工程職業技術學院與瑞士世界500強迅達電梯公司組建的電梯學院，實現了人才培養模式層次化、教學管理體制企業化的校企中外合作模式。還有海南職業技術學院以親商理念、混合制辦學，企業全過程參與職業院校的人才培養。股份制破解目前高職院校產教融合、工學交替的淺層次、低水平、松散型等問題提供可行的解決方案。
?????? （二）實訓基地的建設
?????? 物流實訓基地的建設就是要搭建理論與實踐的橋梁，為學生提供實訓平臺，加強學生對現代物流理論的理解，提高學生的動手操作能力。物流實訓基地的建設有利于產教融合、工學交替培養模式落到實處。因此，高職高專院校要提高物流教學水平，提高學生實際動手能力，使學生能夠更加適應社會的需求，都加大了對校外、校內物流實訓基地的投入。但建設受到各方面的限制，有資金困難，也有場地、土地的困難，而且建設的速度總是趕不上設備更新換代的速度。為此，現在更多的職業教育，把課堂搬到生產第一線，搬到仿真現場。努力提高信息化應用與發展水平，不局限MOOC（大型開放式網絡課程）或微課，一些專家推廣教學過程和生產過程實施互助的遠程教育，通過數字化傳輸設備，把企業真實的辦公環境，技能操作區傳輸到學校教學區，使學生通過傳輸設備也能了解企業現場的崗位技能區觀看技能分解，從而實現產教融合、工學交替的培養模式。
?????? 四、余論
?????? 構建產教融合、工學交替的培養模式是中外職業教育的普遍方式。職業教育學者陳解放曾指出：人才培養是一個邏輯體系，運作體系，高職的素質教育不是一蹴而就的工作，而應遵循職業教育的客觀規律性和行業的針對性。物流行業的具體活動主要有：客戶要求，客戶處理，配送，存貨控制，運輸，倉儲，搬運裝卸，采購，包裝，信息技術的運用。物流活動不僅僅只是物品或服務的流動，也有資金流，信息流，人員流動的相伴相隨。我們按照圖3的技術思路進行人才模式探討。
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?????? 產教融合、工學交替培養模式有機實行了理論教學與實踐教學的結合，使理論教學與實踐教學做到相互滲透，相互印證。同時注重實踐教學在學生職業生涯發展中的作用，學生通過企業真實的生產環境，了解企業的技術水平、崗位的技術要求和職業素質要求，在實踐中認識到理論技術學習對今后發展的重要性，鞏固了學生的專業思想，提高了學生學習的實效性和針對性。產教融合、工學交替是構造適應發展需求，產教深度融合，中職高職銜接，職業教育和普通教育相互滲透，具有中國特色的世界水平的現代職業教育體系有效途徑方法。
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