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2023-01-12
一、To B業(yè)務(wù)獲客現(xiàn)狀我曾經(jīng)也輾轉(zhuǎn)過幾家B端運營公司，發(fā)現(xiàn)了幾個普遍的獲客現(xiàn)狀，不知道你是否也遇到了。B端客戶獲客成本越來越
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2023-01-09
2022年對全球來說是復雜動蕩的一年，俄烏沖突、新冠疫情、全球通脹、美國印太戰(zhàn)略等，不好的消息一再沖擊全球供應鏈與物流安全穩(wěn)
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2023-01-09
本文統(tǒng)計了從1月3日至1月6日的商流、快遞快運、綜合物流等上市企業(yè)的股價變化情況。本周漲幅最高的物流類公司為達達集團，68.78%
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2023-01-09
1月3日消息，亞馬遜全球副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)執(zhí)行總裁戴竫斐（Cindy Tai）發(fā)布2023年第一封公開信。回顧2022年，2022年1
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2023-01-09
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，收入和用戶體驗一直是個選擇題，有的選擇收入，一定程度上舍得用戶體驗，有的選擇用戶體驗，不做收入。而我，都想要
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2023-01-06
全球經(jīng)濟再添衰退陰霾。衡量全球經(jīng)濟前景的重要指標，突然遭遇史詩級暴跌。近日，波羅的海交易所的干散貨海運費指數(shù)創(chuàng)出有記錄以
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2023-01-06
陳巨星 Kyosei中國《現(xiàn)代物流》雜志董事長中國臺灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》雜志社長中國臺灣經(jīng)濟部標準檢驗局物流及包裝標準技術(shù)委員
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2023-01-03
我之前寫過一篇文章To B運營怎么做？，文章中我講到To B運營轉(zhuǎn)化的全流程是：獲取客戶付費轉(zhuǎn)化客戶服務(wù)這個轉(zhuǎn)化流程中，獲取客戶
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2023-01-03
編輯導語：在B端運營中，如何面臨多項業(yè)務(wù)是避免焦頭爛額的情況發(fā)生、優(yōu)先解決真正有價值的事情？這需要你對當下的業(yè)務(wù)有清晰的
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2023-01-03
編輯導語：ToC轉(zhuǎn)型做ToB運營水土不服很正常，那要怎么克服呢？需關(guān)注三變，即用戶畫像、業(yè)務(wù)場景、用戶體驗。需謹防三失，即流量
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