? ? ? ?城市里的生活是越來越智慧,越來越方便了。但現在的鄉村山區有沒有跟上腳步,也加入到智慧生活的大本營里呢?一架運送包裹和報紙的無人機,或許可以給你答案。
這架搭載著報紙和郵政小包的無人機,是從安吉縣的杭垓鎮郵政局起飛,要飛到17公里外的七管村,全程需要10分鐘左右。原先采用汽車郵路的方式單趟大約需要30分鐘,現在有了這條無人機郵路可以大致節約三分之二的時間,成本也能節約三分之一。
這架無人機的外觀就像一架縮小版的直升機,它單次可以最高搭載5公斤的貨物,實現在20公里內、風力6級以下進行自動化的運輸和投遞。
它按照設計好的線路起降,郵遞員只要把貨物裝進無人機,并通知村郵站工作人員接收就可以了。工作人員通過Web端或者移動端APP,就能從云端服務器實時獲取物流信息,了解包括無人機位置、運行狀態、包裹處理信息等。
那么,這架無人機的安全性又怎么樣呢?
除此之外,陳康良還特別說明了這架無人機在迫降時會有降落傘作安全保障,不僅保護無人機本身不被摔壞,也可以保證迫降時不影響到人身安全。
作為浙江首條無人機郵路,凝結了中國郵政的創新精神和企業職責。
目前,這條無人機郵路還處于試運行階段,多條線路將在未來開通。
由于受到城市建筑密度、道路以及地面上行人的人身安全等綜合因素的制約,現在無人機郵路更適用于農村市場,城市里面暫時還不會開通。
這架搭載著報紙和郵政小包的無人機,是從安吉縣的杭垓鎮郵政局起飛,要飛到17公里外的七管村,全程需要10分鐘左右。原先采用汽車郵路的方式單趟大約需要30分鐘,現在有了這條無人機郵路可以大致節約三分之二的時間,成本也能節約三分之一。
這架無人機的外觀就像一架縮小版的直升機,它單次可以最高搭載5公斤的貨物,實現在20公里內、風力6級以下進行自動化的運輸和投遞。
它按照設計好的線路起降,郵遞員只要把貨物裝進無人機,并通知村郵站工作人員接收就可以了。工作人員通過Web端或者移動端APP,就能從云端服務器實時獲取物流信息,了解包括無人機位置、運行狀態、包裹處理信息等。
那么,這架無人機的安全性又怎么樣呢?
除此之外,陳康良還特別說明了這架無人機在迫降時會有降落傘作安全保障,不僅保護無人機本身不被摔壞,也可以保證迫降時不影響到人身安全。
作為浙江首條無人機郵路,凝結了中國郵政的創新精神和企業職責。
目前,這條無人機郵路還處于試運行階段,多條線路將在未來開通。
由于受到城市建筑密度、道路以及地面上行人的人身安全等綜合因素的制約,現在無人機郵路更適用于農村市場,城市里面暫時還不會開通。