?今年是共建“一帶一路”重大倡議提出9周年。
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這一年，“一帶一路”項目捷報頻傳。克羅地亞佩列沙茨大橋正式通車、巴基斯坦卡洛特水電站全面投入商業(yè)運營、埃及新行政首都中央商務區(qū)項目樓宇封頂……一大批務實合作項目加速落地，為當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展、民生改善作出實實在在的貢獻。
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截至2022年12月6日，我國已與150個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。截至2022年8月底，中歐班列累計開行近6萬列，貨值累計近3000億美元，共鋪畫了82條運輸線路，通達歐洲24個國家200個城市。截至2022年6月底，中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額累計約12萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過1400億美元。
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共建“一帶一路”的朋友圈越來越大，合作質(zhì)量越來越高，發(fā)展前景越來越好，成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。無數(shù)“連心橋”“繁榮港”“幸福路”，在“一帶一路”沿線國家鋪展，讓億萬民眾的生活就此改變，生動展示了合作發(fā)展、聯(lián)動發(fā)展所蘊含的巨大力量。
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佩列沙茨大橋
佩列沙茨大橋長2440米、寬22.5米，連接隔海相望的克羅地亞領土，是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎設施建設項目，也是中國、克羅地亞、歐盟開展三方市場合作的典范項目。大橋自2022年7月26日通車以來，已經(jīng)有超過100萬輛汽車安全駛過，運行狀況良好。
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青山工業(yè)園
作為共建“一帶一路”倡議落地印尼的重點項目之一，經(jīng)過9年發(fā)展，中國青山控股集團（青山）在印尼的兩個園區(qū)落戶了越來越多中資企業(yè)，對印尼當?shù)匕l(fā)展貢獻也越來越大，不斷書寫著中印尼互利共贏合作的新篇章。
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埃及新行政首都中央商務區(qū)
埃及新行政首都中央商務區(qū)項目位于現(xiàn)首都開羅以東約50公里處，總占地面積約50.5萬平方米，包含20個高層建筑單體及配套市政工程。其中最引人注目的是“標志塔”項目，塔冠最高點385.8米，被譽為“非洲第一高樓”。目前，中央商務區(qū)項目已完成全部20棟樓的主體結(jié)構(gòu)和外裝工程施工，全面進入裝飾裝修和機電安裝階段。
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中國菌草技術
中國菌草技術使得草不僅可以養(yǎng)菇致富、治理風沙、飼養(yǎng)牛羊，還可以用來發(fā)電造紙。如今，菌草技術已被推廣到100多個國家，在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)深受當?shù)厝罕姎g迎，被人們稱為“幸福草”“中國草”。
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中老鐵路
中老鐵路全長1035公里，于2021年12月3日開通運營，它是“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目。中老鐵路正式通車運營一年來，全線開通24個客貨運站，累計發(fā)送旅客850萬人次、貨物1120萬噸，貨物品類從10多種拓展至1200多種，交出了一份亮眼成績單。
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泰中羅勇工業(yè)園
成立于2006年的泰中羅勇工業(yè)園位于泰國首都曼谷東南100多公里處，是中國首批境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)之一。截至2022年11月，工業(yè)園已吸引了180家中國制造企業(yè)、30多家配套企業(yè)在泰投資，為當?shù)亟鉀Q超過4.5萬個就業(yè)崗位，成為中泰產(chǎn)能合作的典范。
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匈塞鐵路
匈塞鐵路改造項目是中國－中東歐國家合作的標志性項目，也是中國鐵路技術和裝備與歐盟鐵路互聯(lián)互通技術規(guī)范的對接。匈塞鐵路連接塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯，全長約350公里，設計時速200公里。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段于2022年3月19日開通運營。
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卡納普里河底隧道
孟加拉國卡納普里河底隧道項目全長9.3公里，是南亞地區(qū)第一條水下隧道，也是中國企業(yè)在海外承建的第一條大直徑水下盾構(gòu)隧道。建成后，它不僅將大大改善吉大港交通條件，帶動孟加拉國經(jīng)濟發(fā)展，還將有助于完善亞洲公路網(wǎng)，促進孟加拉國與周邊國家的互聯(lián)互通。
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卡洛特水電站
由中國三峽集團為主投資方投資建設的卡洛特水電站是中巴經(jīng)濟走廊首個水電投資項目。2022年6月29日全面投入商業(yè)運營后，卡洛特水電站成為巴基斯坦第五大水電站，每年將提供32億度廉價清潔電能，可滿足約500萬人口用電需求，將有效緩解巴基斯坦電力供需矛盾。
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魯班工坊
魯班工坊是在中國教育部指導下、天津市原創(chuàng)并率先主導推動實施的職業(yè)教育國際品牌，自2016年3月全球第一家魯班工坊在泰國建成運行以來，天津已在20個國家建成21個魯班工坊，形成貫通“中高本碩”的國際技術技能人才培養(yǎng)系統(tǒng)，超過3000人在合作國家接受學歷教育，超過一萬人參加培訓，11個國際化專業(yè)教學標準納入合作國國民教育體系。
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蒙內(nèi)鐵路
蒙內(nèi)鐵路是中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會確定的“十大合作計劃”的重要成果，連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢，全長約480公里，是一條采用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現(xiàn)代化鐵路。截至2022年12月，蒙內(nèi)鐵路旅客運輸量已超過878萬人次，貨運量達到2269萬噸。
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“萬村通”項目
“萬村通”項目是2015年中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會提出的中非人文領域合作舉措之一，旨在為非洲國家的1萬個村莊接入衛(wèi)星數(shù)字電視信號。中國援建布隆迪“萬村通”第一期300個村莊項目于2018年10月完成，第二期項目增加200個村莊，于2022年3月完成。
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“基塞”水電站
2014年7月，中國和阿根廷簽署了“基塞”水電站項目融資協(xié)議，標志著這個阿根廷歷史上最大的水利工程正式進入實施階段。“基塞”水電站建成后，年均發(fā)電量可達49.5億千瓦時，預計可滿足150萬阿根廷家庭的日常用電，每年為阿根廷節(jié)省近11億美元的油氣進口開支。
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