1月4日凌晨1點43分，鄭州市防疫指揮部通告：鄭州市在例行核酸檢測中，發現2例新冠病毒無癥狀感染者。緊接著，新一輪的防疫嚴控開始了。
受到疫情防控的影響，物流運輸車輛在河南頻發“下不了高速”的現象，不是原地等待，就是被勸返。作為物流大省，各地急速出現的“腸梗阻”讓廣大物流企業及司機無奈到抓狂。
據河南省物流與采購聯合會初步統計，截止到6日中午，三全、思念、雙匯、牧原、京東、菜鳥、萬邦等上百家食品制造和物流企業約3000輛運輸車被勸返，4萬噸生活物資滯留。
“疫情嚴控帶來的民生保供風險正在發酵和顯現。”面對各方匯集的消息，河南省物流與采購聯合會秘書長李鵬敏銳地意識到。
不能讓保障民生的重點物流企業“停擺”!
作為河南省物流行業的權威組織，河南省物流與采購聯合會擔負著全省物流行業數據統計，行業標準制定與推廣等政府委托的行業職能。
1月6日夜，河南省物流與采購聯合會與鄭州物流協會召開聯席會議，形成情況報告，向相關部門提交了《關于優化疫情防控政策加強運輸保障的情況反映和政策建議》。
7日上午，省直相關部門在進一步了解情況后，迅速向省政府進行了專題匯報;
同時，省物流與采購聯合會聯合多家媒體跟蹤報道全省多個地市出現了物流運輸阻斷的現象，引起業內外強烈共鳴和高度關注。
8日上午，河南省政府領導批示，重啟全省通行證機制!
從物流企業的翹首企盼，到河南省物流與采購聯合會的快速反映，再到省政府的高效決策，“通行證”的落地，僅歷時2天。
在相關部門領導下，河南省物流與采購聯合會第一時間向鄭州、洛陽、許昌、安陽寄送了“新冠肺炎疫情防控應急物資運輸車輛通行證”，以A級物流企業及星級冷鏈物流企業為重點，先后發放通行證7000張，確保了省內重點企業生產不“斷糧”、民生保障不“斷供”。
與此同時，河南省物流與采購聯合會啟動“應急物流指揮中心”，面向分支機構、地市聯合會及重點企業，征集了近千輛應急物流車輛，并直接向應急物流企業累計發放了580張通行證，累計承擔應急物流運輸1592趟次，運輸貨物17306噸。
河南省物流與采購聯合會還協助河南省發展改革委建立了常態化跟蹤機制，監測統計重點企業運行情況及全省物流企業通行證使用情況，通過大數據，動態掌握物流車輛在線數量、運行時長、運輸里程等，為精準解決運輸問題提供依據。
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