傳統倉庫管理要實現向現代倉庫管理的轉型，在運用新技術、新方法對原有系統進行優化將面對現有倉庫舊技術的約束。
WMS倉庫管理可以在復雜的網絡環境下最低成本地管理訂單的配送和執行；RF（無線射頻技術）是將無線電信號擴展到一個很寬的頻帶上，以達到高速數據傳輸和減少相互干擾的目的。RF采用無線掃描終端可以把質量監控、生產計劃、物流配送等統一到一個無線掃描平臺上，最大限度地在工作場地就地、實時、快速、準確地輸入、查詢和更新系統數據，使得WMS系統響應十分快速；CAPS（計算機輔助揀貨系統）作業模式是分別針對摘取式（Picking Type）揀貨及播種式（Assorting Type）分貨系統設計。CAPS自WMS服務器下載訂單，根據訂單內容控制儲位上的電子標簽顯示客戶訂購數量，引導揀貨員揀貨，快速分貨。
倉庫管理的新技術
ABC分揀方法：將揀貨頻率高的貨品集中在一個揀貨區（揀貨頻率位列前30%的貨品），將揀貨頻率低的貨品集中在另一個揀貨區（揀貨頻率位列后70%的貨品）；此外，在低頻率揀貨區再分高頻揀貨區段與低頻揀貨區段（同樣按30：70的原則進行分類），從而提高分揀速度，降低人力成本。另外，在ABC分揀方法的實現過程中，可依據WMS系統的智能功能，自動將揀貨頻率高的貨品與揀貨頻率低的貨品分開，減少庫存管理的作業量。
分揀貨位管理方法與電子標簽揀貨方法：在整箱分揀中，WMS自動生成揀貨標簽，揀貨員根據標簽揀貨，提高了整箱揀貨效率。在拆零分揀中，WMS將揀貨位信息與揀貨數量傳送給電子標簽，電子標簽再指示揀貨員待揀貨位與待揀貨數量，從而減少了揀貨員記憶揀貨數量與揀貨位信息的腦力勞動量，減少分揀錯誤。
一天多配：不同便利門店，在不同時段，對配貨的需求是不同的。物流配送會應門店的需求，一天多次提出配貨需求。這些請求通過網絡，實時傳送到中心倉庫管理系統WMS與CAPS系統，由中心倉庫即時配貨，配送到門店。
自動復核：WMS系統自動篩選出所有分揀不正確的周轉箱，然后由復核員使用RF對這些有問題的周轉箱進行復核。
自動裝車管理：WMS系統根據門店揀貨數量，包括拆零周轉箱數量與整箱揀貨數量，根據汽車裝車條件，自動計算每輛汽車將配送的門店，節約人工計算勞動量、提高裝車合理性及提高汽車容積利用率。另外，兼顧裝車管理靈活性，WMS系統也支持手工調整方法，便于裝車員根據實際情況對裝車計劃進行調整。
動態存儲管理（HDWMS系統）：在收貨上架時，HDWMS系統根據RF收貨信息、當前庫存信息與預定存儲范圍，實時自動選擇存儲貨位，而后再由HDWMS鎖定貨品與存儲貨位的對應關系。HDWMS系統的實現，使倉庫存儲空間合理利用，避免了貨品存儲空間利用不足的浪費與存儲空間不夠而產生的調整成本。
WMS與RF：在收貨預檢時，由HDWMS系統自動根據訂單生成收貨方式安排。收貨后，HDWMS實時根據RF收貨信息，記錄貨品入庫信息，并為RF提供貨品存儲貨位數據。HDWMS與RF使各種收貨資源得到合理的利用，貨品信息得到詳細的記錄，上架員實時獲得上架貨位等信息，提高了整個收貨作業的效率。
ARIS：采用ARIS建模方法，對流程瓶頸和資源、人員利用率進行分析，優化了設計流程與資源配置，使各主要流程協調運行。
倉庫管理的制約因素
倉庫不單是用于存儲還具有保管、移動以及信息傳遞的功能，擔負著處理破損，集成管理和信息服務。因此，現代倉庫管理具有經濟性、技術性、綜合性的特點。但傳統倉庫改造應用現代倉庫管理的技術和方法，目前還受到一些環境條件制約，其主要制約因素如下：
需求的不確定性。倉庫管理要根據銷售計劃，考慮生產的商品在市場上流通時，應存于什么地方，存放多少。如果供應鏈環節過多，各個環節為避免面臨斷貨的危險可能會對庫存需求放大，造成中心倉庫對市場需求量很難把握。
訂貨周期的不確定。由于生產、運輸、通訊等各種因素.都會使訂貨周期不確定，易出現此期間庫存儲備與客戶需求之間的斷檔，也給倉庫決定訂貨量、訂貨時間帶來了難度。
資金制約。資金制約是傳統倉庫應用現代庫存信息技術并開展與之相匹配的各種資源管理的最主要的制約因素。如資本運動不靈，就會使預想的控制方法落空等。
管理水平的制約。現有倉庫的管理水平因仍停留在人工化、半自動化狀態，難以適應現代倉庫新技術與方法的需要，必然使控制無法完全實現，其它制約。如價格和成本等。
如何改善傳統倉庫
我國倉儲業發展正處由傳統倉庫向現代倉庫過渡時期，過去那種“被動性、不連續性、不均衡性”的倉儲運作早已被打破，商品庫存由過去大批量、少品種、周轉慢，正向小批量、多品種、周轉快方向轉化。傳統倉庫要適應這種變化，運用先進的倉庫管理技術和方法，需長遠規劃、分步實施、循序漸進達到目標。
改善倉庫的管理功能。基于供應鏈管理的新標準要適應少批量、多品種、周轉快的商品及商品技術參數的要求，應注意改進并引用先進的管理技術，發揮更深層次的服務，為商戶提供一個良好的倉儲平臺。
盡可能縮短訂貨周期，減少中間環節。縮短從接受定單到送達貨物的時間，準確地把握市場需求，有計劃的安排庫存，既不能斷檔，又不能庫存過量，既能面對突發的熱銷能及時補充庫存，又要避免產生的“牛鞭效應”。
注重倉庫的信息化和標準化建設，實現柔性化倉庫。倉儲信息平臺可以快速、有效地實現供應鏈上下游之間的銜接，提供倉庫更深層次的服務。倉儲標準化可以使庫存作業有統一的標準可尋，也有利于與國際接軌。近幾年的 ISO9000 認證在物流倉儲業的廣泛展開，就是倉儲業實施標準化的一個體現——柔性化倉庫。
注重倉庫自動化、智能化建設。應充分發揮倉庫管理系統（WMS）的作用，為從定貨管理到開出電子發票全程管理提供信息化支持。應充分應用集中或分散的硬件系統，以便WMS能通過與所含數據庫以每小時成千上萬次的互訪，提供出與各個行為職能相應的實時信息。應充分利用自動資料收集技術，使資料收集達到零錯誤，顯著提升信息的速度和有效性。
注重向加工、配送業務的拓展，不斷滿足倉儲的正逆向物流需求。傳統倉儲企業可以為商家提供分揀、包裝、加工、配送等增值功能，幫助商家降低流通成本，也提高倉儲企業的創收能力，真正實現了商品的場所與時間價值。此外，一個功能齊全的倉庫，還要不斷滿足有效逆向倉儲的需求，隨時準備回收、處理、修理及退換發出去的貨物，提高為客戶的服務能力。
積極主動建立網絡，實現個性化定制物料及商品。現代倉庫應努力實現與合作伙伴的倉儲管理系統一體化，與那些先進的物流企業、先進的生產企業、先進的營銷企業結盟，努力尋求與運輸管理系統之間的銜接，為自己建立網點、配送體系等，形成一個跨地區、跨地域的物流網絡。同時，倉庫應完全以客戶為中心，向其量身訂做產品或服務，全面滿足顧客的需求。
WMS倉庫管理可以在復雜的網絡環境下最低成本地管理訂單的配送和執行；RF（無線射頻技術）是將無線電信號擴展到一個很寬的頻帶上，以達到高速數據傳輸和減少相互干擾的目的。RF采用無線掃描終端可以把質量監控、生產計劃、物流配送等統一到一個無線掃描平臺上，最大限度地在工作場地就地、實時、快速、準確地輸入、查詢和更新系統數據，使得WMS系統響應十分快速；CAPS（計算機輔助揀貨系統）作業模式是分別針對摘取式（Picking Type）揀貨及播種式（Assorting Type）分貨系統設計。CAPS自WMS服務器下載訂單，根據訂單內容控制儲位上的電子標簽顯示客戶訂購數量，引導揀貨員揀貨，快速分貨。
倉庫管理的新技術
ABC分揀方法：將揀貨頻率高的貨品集中在一個揀貨區（揀貨頻率位列前30%的貨品），將揀貨頻率低的貨品集中在另一個揀貨區（揀貨頻率位列后70%的貨品）；此外，在低頻率揀貨區再分高頻揀貨區段與低頻揀貨區段（同樣按30：70的原則進行分類），從而提高分揀速度，降低人力成本。另外，在ABC分揀方法的實現過程中，可依據WMS系統的智能功能，自動將揀貨頻率高的貨品與揀貨頻率低的貨品分開，減少庫存管理的作業量。
分揀貨位管理方法與電子標簽揀貨方法：在整箱分揀中，WMS自動生成揀貨標簽，揀貨員根據標簽揀貨，提高了整箱揀貨效率。在拆零分揀中，WMS將揀貨位信息與揀貨數量傳送給電子標簽，電子標簽再指示揀貨員待揀貨位與待揀貨數量，從而減少了揀貨員記憶揀貨數量與揀貨位信息的腦力勞動量，減少分揀錯誤。
一天多配：不同便利門店，在不同時段，對配貨的需求是不同的。物流配送會應門店的需求，一天多次提出配貨需求。這些請求通過網絡，實時傳送到中心倉庫管理系統WMS與CAPS系統，由中心倉庫即時配貨，配送到門店。
自動復核：WMS系統自動篩選出所有分揀不正確的周轉箱，然后由復核員使用RF對這些有問題的周轉箱進行復核。
自動裝車管理：WMS系統根據門店揀貨數量，包括拆零周轉箱數量與整箱揀貨數量，根據汽車裝車條件，自動計算每輛汽車將配送的門店，節約人工計算勞動量、提高裝車合理性及提高汽車容積利用率。另外，兼顧裝車管理靈活性，WMS系統也支持手工調整方法，便于裝車員根據實際情況對裝車計劃進行調整。
動態存儲管理（HDWMS系統）：在收貨上架時，HDWMS系統根據RF收貨信息、當前庫存信息與預定存儲范圍，實時自動選擇存儲貨位，而后再由HDWMS鎖定貨品與存儲貨位的對應關系。HDWMS系統的實現，使倉庫存儲空間合理利用，避免了貨品存儲空間利用不足的浪費與存儲空間不夠而產生的調整成本。
WMS與RF：在收貨預檢時，由HDWMS系統自動根據訂單生成收貨方式安排。收貨后，HDWMS實時根據RF收貨信息，記錄貨品入庫信息，并為RF提供貨品存儲貨位數據。HDWMS與RF使各種收貨資源得到合理的利用，貨品信息得到詳細的記錄，上架員實時獲得上架貨位等信息，提高了整個收貨作業的效率。
ARIS：采用ARIS建模方法，對流程瓶頸和資源、人員利用率進行分析，優化了設計流程與資源配置，使各主要流程協調運行。
倉庫管理的制約因素
倉庫不單是用于存儲還具有保管、移動以及信息傳遞的功能，擔負著處理破損，集成管理和信息服務。因此，現代倉庫管理具有經濟性、技術性、綜合性的特點。但傳統倉庫改造應用現代倉庫管理的技術和方法，目前還受到一些環境條件制約，其主要制約因素如下：
需求的不確定性。倉庫管理要根據銷售計劃，考慮生產的商品在市場上流通時，應存于什么地方，存放多少。如果供應鏈環節過多，各個環節為避免面臨斷貨的危險可能會對庫存需求放大，造成中心倉庫對市場需求量很難把握。
訂貨周期的不確定。由于生產、運輸、通訊等各種因素.都會使訂貨周期不確定，易出現此期間庫存儲備與客戶需求之間的斷檔，也給倉庫決定訂貨量、訂貨時間帶來了難度。
資金制約。資金制約是傳統倉庫應用現代庫存信息技術并開展與之相匹配的各種資源管理的最主要的制約因素。如資本運動不靈，就會使預想的控制方法落空等。
管理水平的制約。現有倉庫的管理水平因仍停留在人工化、半自動化狀態，難以適應現代倉庫新技術與方法的需要，必然使控制無法完全實現，其它制約。如價格和成本等。
如何改善傳統倉庫
我國倉儲業發展正處由傳統倉庫向現代倉庫過渡時期，過去那種“被動性、不連續性、不均衡性”的倉儲運作早已被打破，商品庫存由過去大批量、少品種、周轉慢，正向小批量、多品種、周轉快方向轉化。傳統倉庫要適應這種變化，運用先進的倉庫管理技術和方法，需長遠規劃、分步實施、循序漸進達到目標。
改善倉庫的管理功能。基于供應鏈管理的新標準要適應少批量、多品種、周轉快的商品及商品技術參數的要求，應注意改進并引用先進的管理技術，發揮更深層次的服務，為商戶提供一個良好的倉儲平臺。
盡可能縮短訂貨周期，減少中間環節。縮短從接受定單到送達貨物的時間，準確地把握市場需求，有計劃的安排庫存，既不能斷檔，又不能庫存過量，既能面對突發的熱銷能及時補充庫存，又要避免產生的“牛鞭效應”。
注重倉庫的信息化和標準化建設，實現柔性化倉庫。倉儲信息平臺可以快速、有效地實現供應鏈上下游之間的銜接，提供倉庫更深層次的服務。倉儲標準化可以使庫存作業有統一的標準可尋，也有利于與國際接軌。近幾年的 ISO9000 認證在物流倉儲業的廣泛展開，就是倉儲業實施標準化的一個體現——柔性化倉庫。
注重倉庫自動化、智能化建設。應充分發揮倉庫管理系統（WMS）的作用，為從定貨管理到開出電子發票全程管理提供信息化支持。應充分應用集中或分散的硬件系統，以便WMS能通過與所含數據庫以每小時成千上萬次的互訪，提供出與各個行為職能相應的實時信息。應充分利用自動資料收集技術，使資料收集達到零錯誤，顯著提升信息的速度和有效性。
注重向加工、配送業務的拓展，不斷滿足倉儲的正逆向物流需求。傳統倉儲企業可以為商家提供分揀、包裝、加工、配送等增值功能，幫助商家降低流通成本，也提高倉儲企業的創收能力，真正實現了商品的場所與時間價值。此外，一個功能齊全的倉庫，還要不斷滿足有效逆向倉儲的需求，隨時準備回收、處理、修理及退換發出去的貨物，提高為客戶的服務能力。
積極主動建立網絡，實現個性化定制物料及商品。現代倉庫應努力實現與合作伙伴的倉儲管理系統一體化，與那些先進的物流企業、先進的生產企業、先進的營銷企業結盟，努力尋求與運輸管理系統之間的銜接，為自己建立網點、配送體系等，形成一個跨地區、跨地域的物流網絡。同時，倉庫應完全以客戶為中心，向其量身訂做產品或服務，全面滿足顧客的需求。
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