法蘭克福貨運開發高級副總裁Max Conrady表示:“亞洲市場與法蘭克福貨運市場高度融合,機場超過50%的貨運量都發往亞洲,最繁忙的航線是飛往中國的上海浦東和北京以及韓國仁川。主要運輸貨物是機械產品、原材料和基建設備?!?/p>
德國漢莎貨運亞太副總裁Florian Pfaff表示,公司最繁忙往來的航線是北美—歐洲和北亞—歐洲,而在亞洲最忙碌的航線則在包括香港在內的中國、日本和印度。
展望未來,盡管近期全球貿易關系仍存在問題,但法蘭克福機場戰略預計不會發生重大變化,并對未來前景持謹慎樂觀的態度。“預計法蘭克福和亞洲間的業務將略有增長。盡管市場環境艱難,但從長遠來看,亞洲對公司來說是重要的增長市場?!盋onrady說。漢莎貨運也表達了同樣的觀點,雖然政治層面的貿易有摩擦,但是肯定可以找到解決途徑。