縣長、網(wǎng)紅幫忙帶貨，京東、順豐、“四通一達”忙運輸
縣長直播一天賣出14萬斤酥梨等消息頻頻“刷屏”，快手網(wǎng)紅散打哥、高曉松等知名人士也走進了直播間……疫情防控期間，“物流助農(nóng)”“電商助農(nóng)”的概念火了。新快報記者了解到，以往受限于用戶需求不足而難以快速發(fā)展起來的“物流助農(nóng)”市場，在疫情期間找到了某種“窗口期”。在電商的助力下，激增的用戶需求為企業(yè)試驗和探索“助農(nóng)”市場新玩法提供了絕好的機會。
其中，有電商資源的京東物流等試著整合農(nóng)戶“掛網(wǎng)”并為其提供一條龍物流服務。電商資源稍缺的企業(yè)則試圖通過經(jīng)營網(wǎng)紅來對接私域流量，拉動需求后重點布局供應鏈。對多個物流企業(yè)而言，下沉農(nóng)產(chǎn)品(6.140, 0.03, 0.49%)市場是必爭的藍海，但更重要的是，要用有效的方式撬動它。
物流、電商、網(wǎng)紅齊入局
疫情期間，在電商、社交平臺流量和網(wǎng)紅個體的參與下，“物流助農(nóng)”站在了鎂光燈下。2月10日，拼多多上線 “助農(nóng)”活動，教農(nóng)民網(wǎng)上銷售；快手匹配縣長和粉絲數(shù)100萬以上的主播連線賣貨；淘寶收集滯銷信息并推出農(nóng)產(chǎn)品特賣專區(qū)；京東旗下社交電商平臺京喜則開通農(nóng)戶和商家入駐開店綠色通道；“花點時間”等鮮花電商也在多個平臺推出“愛心助農(nóng)，每枝低至1元”的活動。
快遞物流企業(yè)快速調(diào)配運力。阿里菜鳥設(shè)立直達專線并聯(lián)合圓通、中通、韻達等快遞企業(yè)將農(nóng)產(chǎn)品運往全國各地。其中，圓通速遞(12.440, -0.02, -0.16%)表示累計派送云南瓜果約3.75萬噸；順豐廣州對清遠地區(qū)農(nóng)戶給予運費7折的優(yōu)惠；京東則在主站上開通“京鮮坊”旗艦店，為小農(nóng)戶提供銷售平臺和快遞支持。京東還推出“菜籃子計劃”，以一天攬收350噸的效率，將城市周邊農(nóng)戶、小商家的農(nóng)貨送至消費者手中。
一時間，風光無限的是各個平臺的銷售數(shù)據(jù)。新快報記者看到，僅在淘寶渠道上，鮮花電商“花加”和“花點時間”的“助農(nóng)鮮花”銷售單數(shù)均超過2萬單。拼多多愛心助農(nóng)專區(qū)和快手助農(nóng)活動分別已售出超1900萬斤農(nóng)貨和超25噸水果。在電商平臺和網(wǎng)紅流量的加持下，“線上購買農(nóng)產(chǎn)品”的方式成為疫情期間越來越多人的消費習慣。“既可以便宜買到新鮮的產(chǎn)品，又可以助農(nóng)，一舉兩得?！庇邢M者如是表示。
物流配合電商形成全鏈條
新快報記者采訪發(fā)現(xiàn)，疫情帶來的需求量增多和客觀上“物流助農(nóng)”的潛在市場促使多個物流企業(yè)積極探索“助農(nóng)”新模式。其中，多個物流企業(yè)選擇利用自有電商資源或與其他電商合作，打“物流+電商”組合拳，最終化流量為訂單量。
京東物流向記者表示，疫情期間，其“助農(nóng)”主推的“京鮮坊”依托京東的電商平臺，將小農(nóng)戶聚集并提供京東快遞，實現(xiàn)產(chǎn)地直采、一件代發(fā)的全鏈路打通?！安嘶@子計劃”則整合城市周邊批發(fā)市場等資源，解決農(nóng)產(chǎn)品到達店鋪后難以銷售的問題。據(jù)介紹，農(nóng)戶在疫情過后仍可在京東物流或其他物流公司、京東主站或京東旗下社交電商之中組合匹配，靈活選擇物流和電商方案。
順豐速運、中通快遞等企業(yè)在“助農(nóng)”過程中也利用了自有電商資源。如順豐大當家對順豐承運的連州菜心等“助農(nóng)”農(nóng)產(chǎn)品進行針對性推廣，中通優(yōu)選針對平泉食用菌進行消費扶貧。但多個物流企業(yè)更多地尋求與大電商平臺的合作。新快報記者了解到，圓通速遞等與阿里巴巴合作“助農(nóng)”，農(nóng)產(chǎn)品最終在淘寶上銷售?！澳壳皝砜?，物流企業(yè)應盡可能綜合電商和合作社等組織形成利益共同體?！敝袊锪鲗W會特約研究員楊達卿表示。
私域流量成為新增長點
與此同時，私域流量的可能性在疫情期間也被進一步挖掘。缺乏自有電商或平臺較小的部分物流企業(yè)將私域流量作為出口，對接龐大的農(nóng)產(chǎn)品需求量。曹遠向新快報記者解釋，消費者將不只在天貓、京東等電商商城的“公域”店鋪“扎堆式”購買農(nóng)產(chǎn)品，而是更多地轉(zhuǎn)向淘寶、快手、拼多多的“私域”直播間消費。“通過直播、網(wǎng)紅的介入，消費者更加習慣分散式、點對點的購物方式?！辈苓h表示。
在圓通速遞與新浪微博合作的“助農(nóng)”活動中，拓展私域流量便是重要的方向。據(jù)新快報記者拿到的新浪微博“保供聯(lián)盟”倡議書，農(nóng)產(chǎn)品滯銷地區(qū)負責發(fā)布滯銷信息并提供審核證明，新浪微博則起到搭建農(nóng)產(chǎn)品滯銷反饋通道的作用。
“如果圓通直接與農(nóng)戶合作，幫助農(nóng)戶售賣，最后的銷售量將無法滿足多數(shù)農(nóng)戶的需求。但若通過網(wǎng)紅資源”網(wǎng)“住更多消費者，在多個平臺獲得更多訂單，最后再由圓通負責運輸，就可以很好地解決產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問題?！辈苓h表示。新快報記者了解到，圓通未來還計劃通過網(wǎng)紅、直播撬動私域流量等方式撬動需求，在需求量足夠大的前提下，在核心消費量大的地區(qū)建立前置化倉儲庫房，以節(jié)約運輸成本并縮短配送時間。
觀察
要推動農(nóng)產(chǎn)品流通效率，
需探索互聯(lián)網(wǎng)整合資源、直播等形式
問：在較短時間內(nèi)，是什么拉動了農(nóng)產(chǎn)品銷售額上漲呢？
一直以來，下沉農(nóng)產(chǎn)品市場之所以被物流企業(yè)認為是“藍海”，一個重要的原因便是農(nóng)產(chǎn)品市場散亂而難整合，龍頭企業(yè)難出現(xiàn)。一邊是用戶需求不夠大，另一邊是冷鏈等建設(shè)成本高，快遞物流企業(yè)整合下沉市場資源難度大。楊達卿向新快報記者表示，由于消費習慣和基礎(chǔ)設(shè)施不足，造成一些農(nóng)村電商及快遞消費增長緩慢。但疫情期間的隔離措施加大了消費電商及物流的渠道下沉，也喚醒了更多消費者的網(wǎng)購意識，從而推動了農(nóng)場品銷售額的上漲。
然而，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品運輸銷售方式的弊端在疫情期間也暴露了出來。一畝田農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易電商平臺創(chuàng)始人鄧錦宏指出，當采購商受疫情等因素影響無法去產(chǎn)地看貨的時候，農(nóng)產(chǎn)品流通體系運轉(zhuǎn)便會受阻，造成產(chǎn)地滯銷和城市菜價高漲。要推動農(nóng)產(chǎn)品流通效率，還需各方探索互聯(lián)網(wǎng)整合資源、直播等形式，以替代傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品面對面交貨、驗貨的形式。圓通速遞創(chuàng)新業(yè)務部總監(jiān)曹遠預估，疫情過后，物流企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品種植、集運、配送等環(huán)節(jié)將承擔一個很大的物流功能。
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