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?????? 2015.10.29-11.1，奧瑪物流倉儲聯盟馮總等4人到昆明進行為期四日的物流業考察，期間拜訪聯盟成員，參觀運輸配送場，洽談跨境電商等重要項目，對云南地區經濟、人文、物流現狀、交通、未來發展規劃有了更深入的了解。
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? ? ?? 其中倉儲聯盟成員的項目倉庫總占地300畝，設立了一個ASRS自運營倉，可租可托管形式，整個自動化設備投資700多萬的貨架，三臺林德叉車，90萬／臺，運作流暢純熟，很值得敬佩。
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? ? ?? 緊接著拜訪了云南省最大的汽車配送場，每天停泊千多臺大車，三、五千人往來。業主也在推動貨運網上平臺,但園區檔主對訊息比較保守，擔心業務轉移。 而業主本身也擔心訊息店撤離，所以是一邊做，一邊觀望，貨運平臺的矛盾可見一斑。 云南的整個物流行業因山多，公路開發成本高，河流又不連接。 西雙版納雖在湄公河邊，但貨出昆明還是不方便，成本高。 云南省內機場共有14個，就可知陸路運輸的困難所在。 配送場的車也以9.6M為主，所以零擔配送就少，主力在整車，見到物流業發展的困境。 今天新公路在開，火車也在連接，首條連接歐洲的也剛開通。 但貨品出口還是要跑到上海或天津才轉出。 貨暢其流是他們第一個困境，云南的物流發展要加把勁。 大老板對電子商務轉型很有決心，但他希望以平常心去做，不應燒錢做泡沫。 今天他在昆明保稅區旁提供了幾幢高質素的倉庫辦公展覽式的場地，也就希望找來客戶，做些新意活用這些地方，做好進出的銷售。 并且是以云南產物一縣一精品的策略，推出全國、全世界。 也望利用跨境電商為云南高級消費者帶來消費空間，甚至在場地內做餐飲。?
??????? 奧瑪物流倉儲聯盟希望能為昆明當地聯盟帶來更的業務機會，并結合平臺4000多個聯盟成員以及多年的跨境電商經驗，幫助云南優質產品走向全國，介紹更多優質貨品給云南人民！
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